总部位于意大利戈里齐亚的Miko继续凭借其类似于迪那米卡绒面革的微纤维织物在高级汽车内饰领域取得成功，由于其可持续发展的信誉，该织物现在是天然皮革的首选。

新内饰材料功能包括电动奥迪E-tron G、大众城市SUV I.D4和新款路虎Defender V8。梅赛德斯-奔驰EQA和保时捷911 GT3也采用了该技术。

Dinamica采用日本朝日卡西（Asahi Kasei）的再生聚酯微纤维，将其制成非织造布，然后在意大利通过两家公司开发的特殊水基工艺进行加工。

这避免了与传统梳理和针刺相关的纤维损坏。使用水基染色剂和最新的制造工艺也将二氧化碳（CO2）排放量降至最低。

Dinamica是覆盖座椅、车门和面板的最佳选择，也有穿孔版本，这使其适用于内置电动空调的座椅。坚固、稳定、防滑的抓地力确保产品也可应用于方向盘、齿轮斗杆和驻车制动器。

Dinamica的特点是具有优异的耐磨性——即使在关键点，如座椅侧面和接缝点——而高耐光性、无起球和易于清洁的特性是进一步的优势。该材料符合挥发性有机化合物（VOCs）、防雾、气味和无有害物质方面的所有标准。

自2015年以来，Miko一直是美国Sage Automotive Interiors的子公司，也是朝日开成集团的成员。

www.dinamicamiko.com