Revolution VLR(非常轻轨)是一种新型复合材料客运车辆，旨在简化英国现有铁路网的延伸，并允许重新开放历史线路。

位于埃文上斯特拉特福德的联盟领导者国际运输设计公司(TDI)与总部位于亨廷顿的TRB轻量结构公司密切合作，在车辆的复合材料车身外壳设计上，创建了模块化的单件结构板，形成内外壁。

Revolution VLR的设计目标是设计一种更轻的车辆，降低能源消耗，同时遵守严格的铁路行业安全标准和政府的脱碳目标。为了实现这些目标，TRB开发了由成型碳纤维层压板和回收泡沫芯组成的模块化面板。该项目还利用了一种独特的聚糠醇(PFA)生物树脂，这是一种从甘蔗精炼副产品中提取的酚醛树脂的可持续替代品。与许多其他新技术相结合，模块化结构使Revolution VLR Demonstrator比同等容量的传统重型轨道车辆轻了40%。这意味着单车厢车辆可以在恢复的现有线路上运行，也可以在使用更轻重量轨道基础设施的新线路上运行。

TRB轻质结构的首席工程师Lyndon Newman说:“我们的轻质结构模块化面板不仅大大减少了16吨的总重量，而且还从可持续的来源中获得。”“这将极大地促进政府对交通运输脱碳的承诺。”

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