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技术/机械

Dilo汽车厂,目的地为中国

处理玻璃纤维需要独特的设计特点。

2021年6月8日

纺织品的创新
|杭州,中国

内饰

随着汽车行业显示出复苏的迹象,DiloGroup报告称,正在对用于生产内饰玻璃纤维增强热粘合结构部件的非织造布生产线进行投资。

DiloGroup已经收到了位于中国杭州的浙江华江科技的重复订单,购买一条完整的织网和针刺生产线来加工玻璃和聚丙烯(PP)纤维的共混物。

配备了适应玻璃纤维加工特殊要求的DiloTemafa纤维制备系统,并与PP均匀共混。

依赖组件的Baltromix混合系统使用高度精确的称量盘,在收集围裙上提供精确的纤维材料,收集围裙进一步打开并混合在梳理柳条中

在许多设施中,DiloTemafa还提供回收从整个过程中提取的优质纤维的设备,这些纤维在纤维制备和织网系统的许多站被吸走,以节省材料。也可以专门设计用于纤维运输和纤维回收的装置,以及从针刺站重新打开边缘修剪材料和通过鼓式过滤器或袋式过滤器站对机器进行除尘的装置。

一条线处理矿物纤维的效率很大程度上取决于从开包到针刺的所有机器部件的除尘效率。作为总承包商,DiloSystems对这一艰巨任务的解决方案是其专业知识的一部分。

在梳棉机上,所谓的“花式辊”是双道夫系统的一部分,它可以在不留下太多纤维的情况下形成纤维网。Dilo与一系列客户和卡丝供应商密切合作,为处理要求广泛的矿物纤维提供最佳的线系统。

在针织机中,这种延长清洗停止间隔的专业技术至关重要,并集成了用于清洗穿孔板、脱料板和床板的喷嘴。废气在一个过滤站被分离出来。

目前,Dilo的大多数生产线包括一个精密的空气系统,以及用于纤维、粉尘运输和回收纤维运输的必要组件。

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