Cobra International正在扩大其与泰国无人机生产商HG Robotics的开发和制造合作关系，并在最新的合作中支持为新型Vetal tail sitter无人机开发全新的生产概念。

缩醛是一个双转子，尾部坐，垂直起飞和着陆（VTOL）无人机，即最近为大规模农业调查以及一般监测监测而启动的HG机器人。

Cobra为其碳纤维复合材料机翼开发了一种全新的生产理念。

在开发了Vetal平台的初始飞行形状后，HG Robotics利用更传统的无人机薄复合材料蒙皮构造技术制作了第一个飞行原型，带有支撑中空结构的肋骨和框架。

尽管这些项目在飞行中表现良好，但有人担心，所采用的施工方法无法满足与耐久性、生产率和价格相关的所有项目要求。

混合溶液

根据其数十年来在水上运动市场上对EPS泡沫芯夹层组件进行精密公差成型的经验，Cobra为飞翼提出了一种混合解决方案，将空心部分和芯部分相结合。飞机主体包括一个PVC泡沫夹层壳体和一个低密度EPS泡沫肋，以及一个全泡沫芯尾部结构，提供了一个比具有挑战性的HG机器人目标稍轻的完整机身。

除了令人印象深刻的周期缩短外，新的建造方法还提高了Vetal平台的抗冲击性和整体耐久性，这对于需要在维护最少的情况下保持无人机飞行的工业用户来说是一个关键好处。

为了减轻重量，尽可能使用碳纤维缝合双轴织物和UD增强材料的组合，在需要透射率或金属部件绝缘的情况下，使用额外的玻璃纤维增强层压板。

Cobra生产工程师还能够将Vetal推进系统和其他辅助设备的玻璃纤维增强材料和安装点纳入模制过程，从而最大限度地减少组装和精加工阶段的额外加工步骤。

放大

为第一批Cobra制造的Vetal机身生产了具有成本效益的复合材料模具，实现了批量生产的快速启动，但在将来切换到数控加工铝模具进行高速生产之前，仍然提供了增量设计变更的可能性。

Cobra根据公司的精益制造原则定义了工艺参数，并准备了一条可以快速扩大规模的生产线。HG Robotics已成功为其先前的多旋翼无人机开发了广泛的客户群，Cobra预计将看到对更快速的新Vetal平台的巨大需求，用于更大规模的勘测应用。

Cobra技术总监Sila Sertsorn表示：“我们非常高兴能够加强与HG Robotics的关系，共同致力于Vetal项目是一个很好的例子，说明我们如何开发出耐用、可靠、价格合理的复合材料组件，我们也可以大规模生产。”。

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