电动车辆对装配线人员及机械师穿戴的新需求表示UK主机工作服专家Carringon纹理

公司QA管理员Sean Moore表示:「汽车制造机工可穿多科通或长裤和马球衬衣,evs包含数不胜数的敏感电子设备, 电池盒本身极易在汽车制造、装配和安装期间发生静态损坏,

静态排入敏感EV组件和电池的主要来源来自制造和装配期间穿戴的衣服防静态排出风险和后果的全面保护, 静态织物制造被视为电动汽车制造中危险/风险评估和成本效益研究的一个基本部分。”

定义汽车和电池制造组装中穿戴的任何服装的静态性能,反静态织物的定型性能为EN1149-5,他加法

专门设计此标准以定义工业区终端使用性能,例如电动汽车制造,静态汽车可能危害车辆组件

织物满足EN1149-5制成的服装,只要停机,不能引起静态卸载PPE服装在需要CE/CA标识的潜在静态风险区穿戴时,强制织物向EN1149-5执行保护磨损符

在像汽车和电池制造这样的工业环境里, 无法完全定位人, 并给静态排泄带来一些潜在风险, 即面面用反静态线条织物中使用, Moore说 : “然而,通过嵌入具体核心操作线程提供最优保护可最小化潜在风险, 即使在无屏蔽环境中提供最优保护 。电池组件某些部件确实有生命流释放风险,静态释放可触发织物与服装对EN50286性能至关紧要

Carrington拥有各种反静态布料并配有阻燃或防水服装

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