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非织造布/转换

AutoNeum为电动汽车开发混合声学ECO +

电动出行、自动驾驶、汽车共享等新行业趋势提高了对未来汽车的要求。

2017年6月15日

纺织品的创新
|温特图尔

运输/航空航天室内设计

电动出行、自动驾驶、汽车共享等新行业趋势提高了对未来汽车的要求。为了使汽车更轻、更安静、更省油,同时提高驾驶舒适度,对零部件的需求不断增长。

汽车声学和热管理系统领先的生产商自动参部,为电动汽车提供了有效噪声和热保护部件的产品组合。混合声学生态+。

新挑战

“随着电动机动力的预计全球崛起,汽车制造商的新挑战正在涌现,”公司报告。“未来的车辆几代人需要连续改善其驾驶范围,更节能并提供更多的驾驶舒适性,同时保持燃料效率并产生较少的排放。但是,新型的驱动器不仅仅需要车辆中的相应声学和热管理;他们还开放了噪音和热保护部件的创新应用领域。“

“例如,在没有电动车中的发动机噪声的情况下,对新的声源更加关注,这些源是新的或者先前被淹没,例如风扇和泵或电子驱动部件。由于船上的电池相对较重,电动汽车通过使用轻质部件同时需要更强的重量。“

混合声学生态+

Autoneum现在正在扩展其具有混合音响+的电动汽车产品组合,用于地毯系统,内部破折号和地板绝缘体。这种创新技术基于纤维材料,其根据其刚度充当绝缘体或吸收器,从而确保最佳噪声保护。该公司解释说,其各自的声学绝缘或吸收能力可根据内部开发的计算机控制的3D模拟所需定义。

混合声学ECO +部件也称为有效的隔热绝缘体,并屏蔽客舱冷却和加热,从而减少空调所需的能量。因此,它们预计在电池通常使用20%的温度调节费用的电动汽车中使用,该公司报告。

这种创新技术基于纤维材料,其根据其刚度充当绝缘体或吸收器。©自动参部

另外,混合地毯系统的刚度,内部破碎机和由混合声学eCO +制成的地板绝缘体,使其更容易处理和安装到车辆中。

好处

“基于混合声学的内部地板部件ECO +不仅特别环保的棉纤维含量的高含量,”公司表示。““它们比传统的群众春天绝缘更轻达50%。”

Autoneum will for the first time be supplying inner dashes based on Hybrid-Acoustics ECO+ for a fully electric vehicle model produced by a European OEM as of early 2018. In Europe, the lightweight components are manufactured among others at Autoneum’s French plant in Ons-en-Bray.

www.autoneum.com.

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